※ 秦浜線送電鉄塔巡りぶら歩き (№55から№43へ)　　　　　＜ｐ１＞

　４時半に起き上がり外を見れば、今朝も満月がきれいだった。それで朝の散歩を遠出とまた送電鉄塔巡りにカメラ一式軽ザックで。7時前の東海道線下り電車でと、でもまたラブルで藤沢で上下とも停まったまま。相模線に乗り換えて門沢橋辺りへのつもりだったので小田急に変更して逆回りと。長後駅から秦浜線鉄塔巡りに。

(富士山が、用田線鉄塔も見ゆ)	(右手に秦浜線鉄塔74？見ゆ)

　長後ではバスは出て行くところ、次のバスには30分待ち、それでそのまま歩いて、そのバスに途中からと。秦浜線鉄塔が右手に多分７４の紅白鉄塔が見えたが、だいぶ離れていたのでバス通りをその方面へと。道行きに富士が見えて嬉しき。

(根恩馬像か)	(用田橋県道交差点前で下車)
	(10月に通ったところ)

　スズキ自動車の門前で海老名行きのバスに乗って、前回帰りに乗った辺りからその先の送電鉄塔を巡ろうと。でも乗ったバスがどこを通るか知らずで手前の用田橋で降りてしまった。そのバスの行く方向に歩いて行けば前回通ったところに出た。根恩馬と標識に、なんてことはない２ッくらい前で降りていた。

(海老名への県道43)	(秦浜線鉄塔群・中相模変電所辺り)

(秦浜線55鉄塔、↓上に55と確認)	(秦浜線№54鉄塔)	(秦浜線53鉄塔・76m)

　その先は前と同じ、見覚えのあるコンビニへ。右手に秦浜線鉄塔が見えてそれを撮りに。中相模変電所から伸びる秦浜線鉄塔55、54をと。その次は53に。

(秦浜線№52鉄塔)	（真言宗・吉祥寺）
	(本堂の扁額)

　後はその送電線沿いに田んぼや町を抜けていくだけ。大山が見えてきたが富士はいつの間にか雲に覆われてしまった。雲も多くなっていたのは残念。でも送電鉄塔に雲が良い景をつくっていたのは嬉しき。

(秦浜線№51鉄塔)	(相模川線60鉄塔)	(相模川線59鉄塔)

(秦浜線鉄塔群と雲たち、東へ西へ)
(秦浜線№50の275KV結界)	(秦浜線№48鉄塔の結界)

(秦浜線№50鉄塔)	(秦浜線№49鉄塔)	（秦浜線№48鉄塔）
(秦浜線№47鉄塔)	(秦浜線46鉄塔)	(秦浜線45鉄塔 124m 平成21年)

(大山へ伸びる秦浜線鉄塔 44,43)	(相模川渡って見返す秦浜線鉄塔群45~)
(相模川上流)	(戸沢橋標柱・戸田の渡し跡)
(戸沢橋渡って厚木へ)

(秦浜線44鉄塔・123.8m・平成27年建て替え)		(秦浜線43鉄塔・86m)

　寺社も巡りながら目指す相模線を横切り相模川も越えて４４，４３と。もうここで時間切れとバスで平塚へ出ることに。

(新東名道と秦浜線が西へ)	(平塚で熱気球試乗中)

　乗ったバスは寄り道、うまい具合に気球の試乗も撮れた。後はのどかに走るバス、乗降も多く１時間近くかかって平塚駅へだった。昼前には我が家に着いたがぶら歩きにしては結構歩いたが送電鉄塔巡りはまずまずの。昼は我が家で缶ビール多めにつけてと満足の一杯だった。 ……(12月6日)　　　　　　＜先頭ページへ＞　　　　　　　　　

※ニコンデジカメD750、ズーム24～120㍉、300㍉ズーム。　　　　　(令和7年12月10日記録完）