№20 久里浜の送電鉄塔＆寺社巡って初夏ハイク ＜ｐ１＞
５月９日［土］（晴れ） 久里浜駅からハイランド回って久里浜港へ
|
 |
| (東京南線鉄塔と三崎線鉄塔) | (久里浜地図) |
※送電鉄塔……東京南線1・2と3・4号線の1,2,7,8。大矢部線1,8,9,10。三崎線1,8,9。
横須賀線1,2,3。
※寺社など……傳福寺、住吉神社、久里浜天神社。
大船では乗り換えよく横須賀線久里浜行きのにだったが逗子で切り離しの待ち合わせが。横須賀駅から横須賀港の軍艦が見えて降りたくなったがそのまま久里浜駅まで。
 |
 |
| (JR久里浜駅前にて) | (京急久里浜駅) |
 |
 |
| (京急電車) | (国道134号線・尻こすり坂) |
(山の上に送電鉄塔群が →) (高台に東京南線送電鉄塔が) . (尻こすり坂の由緒 →) |
 |
 |
曇っていた空が明るくなり晴れ間も広がり思った通りの好天になった。そのまま歩いて鉄塔巡りと山の端に見える東京南線275KV送電鉄塔へ。尻こすり坂という面白き名のなだらかな坂を辿る両側の山の上に送電鉄塔が見えてどちらへと思うも、ハイランド側が簡単に歩いて行けたのでその坂道を上ってゆく。
 |
 |
 |
| (東京南線275KV 1・2号線№7) | (大矢部線鉄塔№8) | (大矢部線鉄塔9) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| (東京南線1・2号線№8) | (ハイランドを東京南線1・2号線鉄塔連なる№8-1、9，10) | |
左の山の端に紅白鉄塔、右手には大矢部線であろう鉄塔と東京南線1・2号線の鉄塔が並んで見えてそちらへ。道路際に両方の鉄塔があり、そのプレートも撮れて満足。回りこむように上がってその先の鉄塔も目指した。ハイランドとか新興住宅地、久里浜の西側野比にかけて山の上を住宅地に。それを突っ切るように送電線は東京南線1・2と3・4号線275KVが平行して逗子へ延びている。電圧は66KVとと落ちるがが三崎線と大矢部線も左右に分けて延びる。いずれも馴染みの鉄塔で連なっている。
 |
 |
 |
| (大矢部線66KV鉄塔№10) | (東京南線1・2号線№8-1) | (三崎線送電鉄塔№13) |
 |
 |
 |
 |
(← ハイランドの理容店) . (←↑ 東京南線3・4号線№9) |
 |
そのハイランドの高台、ロータリーのあるところに南線1・2号の鉄塔8-1があった。三崎線と横須賀線を併架、プレートも撮れて満足。その先へ辿るのは今回は目的外。それで戻るようにもう一つの南線3・4号線を目指す。三崎線鉄塔も道行き同じで追っていく。ハイランドの一番高台にあったのは東京南線3・4の8号。もちろんその鉄塔には近づけなかった。下のフェンスに案内標識があり、同じく三崎線のもと助かる。鉄塔そのものは撮れるので良し。
 |
 |
 |
| (東京南3・4号8と三崎線№12） | （同じ東京南線と三崎線鉄塔) | (東京南線３・４号線の№8) |
 |
 |
後は変電所へ向かうのにどっちへ行くかだったが、結局先程登って来たバス通りへと下る。三差路のバス停に久里浜行きのバスが来たが逆方向の野比側へ下った。左手の山の上に送電鉄塔があるのでその道を探しに業務スーパーの裏手へ入ったが駐車場だけで道はなく引き返す。
 |
 |
| (送電鉄塔見返して) | (東京南線1・2号線7と大矢部線鉄塔8が) |
 |
 |
| (ハイランド入口から見返し) | (東京南線3・4号線鉄塔8を見上げて) |
 |
 |
| (野比側へ) | (住宅街下って) |
通りの角にコンビニがあり左へ下る道を辿れば海岸回りで久里浜へ行けると向かった。途中左の学校へ行く道があったが抜けられないと思いそのまま、通勤男性とすれ違ったので久里浜へ回れるかと聞けば、久里浜のどこへと返されて港へと。海岸通りを行けますが遠いですよの返事。笑顔を返して下っていく。
 |
 |
| (下れば海が) | (海岸通りに) |
 |
 |
| (野比海岸) | （久里浜方面へ） |
今度は大きな道が左へ延びていたので近道であろうと入っていけば三差路に。そこに女性が来たのでまた聞いた。左は行き止まりで右へと。それで下れば海岸通りに出た。バス停もありバスも駐まっていた。でもそのまま野比海岸であろう海を見ながら歩いて行く。真っ直ぐな単調な道に飽きた頃バスが左側に停車したので、手を振ってそのまま乗り込む。でも二つ目の記憶にある名のバス停で直ぐ降りた。
 |
 |
| （千駄ヶ崎バス停） | (山の端にある鉄塔目指すも) |
〔東京南線鉄塔が山の端に →〕 (大矢部線鉄塔№2) 〔その下の千駄隧道を潜って →〕 |
 |
 |
|
 |
（← 隧道抜けて横須賀環境処理施設） （朽ちゆく久里浜の庚申塔） （← ハルジオンが道脇に） . |
 |
千駄ヶ崎バス停、前回ここを歩いて久里浜へ抜けたのだった。左へ上がって目当ての送電鉄塔へと思ったがやはり道らしきものはなく行き止まり。送電鉄塔を恨めしく見上げ引き返し、千駄隧道を潜って回りこむように久里浜港へ。この隧道の上を大矢部線が通っているが道はなし。ゴミ処理施設の横を抜けて行く。見覚えのある傳福寺にまた入り込んで、今回はじっくり拝観。13重石塔を撮り、周りを見回せば面白き像が幾つか捨て置かれたように、味わいが。
 |
 |
 |
| （傳福寺） | （十三石塔） | （狐か狸か） |
 |
 |
| （境内にうち置かれた母子像） | （同じく熊親子像） |
寺を出て右手に回ってそのまま火力発電所へ。９時だったのでジェラパークはもう入れるだろうと入口門へ。警備員が居たが挨拶すればもういいですよと。そのまま広い通りを左手の火力発電所設備を見ながら。また警備員がいたので右手へ抜けられますかと聞いたら、どっちへ回ってもここに戻ってくるようですと。取り敢えず東京湾が見渡せるところと埋め立て地の芝の中を入って行く。まだ出来たばかりのようで雑草もまだ生えずか。
 |
（←ジャラパーク入り口） . （大矢部線鉄塔№1） （← 南横須賀変電所） . |
 |
結構な広さ展望台といっても海岸まではまだ長い距離が。その周りを走っている人影が一つ二つと見えたがまだ少なし。展望台の東屋から少し離れた端っこにシートを敷いた。直ぐカメラを持った若者もやって来たり自転車野郎もと、でも気に触ることもなくつまみの用意して缶ビールで乾杯だった。
 |
 |
| （横須賀火力発電所） | （ジェラパーク） |
 |
 |
| （ふれあいの丘展望台） | （同じく時計台） |
 |
 |
| （久里浜フェリーが行き交う） | |
（300ミリズームで狙うも →） （ふれあいの丘で小宴、 . 乾杯と →） |
 |
 |
|
房総半島も見えて東京湾には大型船も航行していた。カメラを300ミリ望遠ズームに換えてそれらを撮る。左手久里浜港から出港してきた久里浜フェリーも見送ったり、入港して来るそれを撮ったりと楽しめた。風があったので上着を脱ぐことはなし。年輩の男性が近くでたこ揚げのような準備もしていたりと人は出て来ていた。ビールあけてもう良しと腰を上げる。
（ふれあいパークの花畑 →） （火力発電所の煙突） （隣の南横須賀変電所見ながら →） |
 |
 |
火力発電所の高い煙突に煙はなく音も聞こえずで稼働しているのか定かでなし。一回りするように花畑など見ながらもどる。警備員にどうでしたかと聞かれ、結構楽しめましたと笑顔で返す。左の変電所設備を見ながら門を出た。
 |
 |
| （南横須賀変電所） | |
 |
 |
| （275KVの東京南線送電鉄塔） | （三浦半島に京浜地帯へ送電の） |
 |
 |
 |
| （南横須賀変電所） | （横須賀線送電鉄塔№2） | （変電所から立ち上げの） |
 |
 |
 |
| （横須賀線№1鉄塔） | （横須賀線鉄塔プレート） | （大矢部線2回線出力） |
変電所周りの送電鉄塔を撮るのも目的だったので左へ。二度目だったが様子がわかっていたので一つ一つの送電鉄塔をと。でも送電鉄塔のプレートを撮れたのは横須賀線鉄塔2だけだった。丘にある送電鉄塔は解ってもその鉄塔プレートなどは撮れずに残念。この南横須賀変電所から出て行くのは275KVの東京南線2基と、66KVの大矢部線、横須賀線、三崎線だった。変電所も火力発電所も中には入れずで周りからから撮るだけと。
 |
 |
| （住吉神社） | （その御輿庫・先代の狛犬が） |
 |
 |
 |
| （先代の狛犬・年代不明も江戸時代の？） | （庚申塔も風前の灯火） | |
戻ってもう帰るだけ、また住吉神社にも寄った。鳥居と狛犬を撮ればもう終わり。バス停に行けば半時くらい無しで駅へ歩いていく。小さな運河沿いの道ただぶらぶら。駅近くなって神社があった。久里浜天神社、菅原道真を祀るので牛とその象が鳥居傍にあった。嬉しいことに狛犬も、思ったより大きな神社だった。幼き子を連れた若い家族連れと交代で鳥居を出る。
 |
 |
| （久里浜天神社の鳥居） | （その拝殿） |
 |
 |
| （拝殿の神額） | （若い家族連れが） |
 |
 |
 |
| （安産子宝お犬様） | （拝殿前の狛犬・文化11年奉納の） | |
京急の久里浜駅は直ぐ、昼にと駅前の日高屋に入ったが狭いカウンター席、注文もディスプレイ画面からでと、慣れないのがわかったのか女店員がこちらの注文を全部やってくれた。瓶ビールにニラ炒め定食と。隣のおばさんは食事しながらその液晶画面で酎ハイを頼んでいた。なんとなく落ちつかずも満足して店を出る。
 |
 |
| （京急久里浜駅） | （駅前の日高屋で昼食） |
京急駅抜けてJRの久里浜駅へ、電車がでていくところで待ち時間が、キオスクで懲りずに缶ビール購入し飲みながら待つ。来た電車は逗子止まりと生憎。逗子で乗り換えも座れたがまた待ち時間が。鎌倉で幾分混んでくるも大船は直ぐ、乗り換えて藤沢には13時帰着だった。 ……(5月9日 №20) ＜先頭ページへ＞ ＜山辰通信5/11＞
※ニコンデジカメD750、ズーム24～120㍉、300㍉ズーム、キャノンG7X使用。 (令和8年5月14日記録完）